滿裝滾子軸承

滿裝滾子軸承介紹：

滿裝圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設計的。在同樣寬度下，這種軸承與傳統型帶保持架軸承相比，具有極高的承載能力，徑向截面小，可以節省空間，但轉速相對較低。為了使軸承正常工作，在連續運轉的情況下，軸承必須承受一定的小負荷，即C/P<25。否則因潤滑不足和高速運轉時會加劇磨損。所有多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。

滿裝滾子軸承分類：

1.單列滿裝圓柱滾子軸承的基本結構
單列滿裝圓柱滾子軸承可以承受很大的徑向載荷，也可以承受單方向軸向載荷，軸向的定位可以利用一個對稱布局的同類軸承。NCF 29V和NCF 30V系列軸承的內圈有兩個固定擋邊，外圈有一個擋邊，它們只能承受朝向外圈固定擋邊方向的軸向載荷。NJ23VH系列軸承可承受作用朝向內圈擋邊方向的軸向載荷，它們的滾子被固定在外圈里，即使取走內圈也不會脫出。這樣兩個套圈都采取緊配合時，也易于分別安裝和拆卸。
2.雙列滿裝圓柱滾子軸承的基本類型
雙列滿裝圓柱滾子軸承除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外，還可以承受傾覆力矩，因此，長用作固定軸承。NNC 49V系列軸承的外圈有一個潤滑油槽和若干個潤滑油孔，工作過程中也可以在軸中進行潤滑。NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V系列軸承兩端采用接觸式密封，密封圈里填有潤滑脂。在使用條件較好的情況下，潤滑脂可以達到軸承的工作壽命。通過外圈上的潤滑油槽和潤滑油孔可以進行潤滑。若同樣的幾個軸承安裝在一根軸上，則由于外圈比內圈窄，所以外圈的轉速可以是不同的。這個有點適合滑輪機構，為使滑輪容易固定到軸承外圈上，在軸承外圈兩端均有可裝彈性擋圈的環形槽。

滿裝滾子軸承用途：

滿裝圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設計的。在同樣寬度下，這種軸承與傳統型帶保持架軸承相比，具有極高的承載能力，徑向截面小，可以節省空間，但轉速相對較低。為了使軸承正常工作，在連續運轉的情況下，軸承必須承受一定的小負荷，即C/P<25。否則因潤滑不足和高速運轉時會加劇磨損。所有多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。

產品實物圖

因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實